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疫情下鋁業的危與機

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每年(nian)7月,全球(qiu)鋁行(xing)業人士(shi)大多(duo)都會(hui)相聚(ju)上(shang)(shang)海(hai),參加由(you)勵展(zhan)博覽(lan)集團主辦(ban)的國(guo)內規模的行(xing)業盛宴——中國(guo)國(guo)際鋁工業展(zhan)覽(lan)會(hui),該展(zhan)會(hui)至今已連續舉(ju)辦(ban)了15個年(nian)頭(tou),但今年(nian)由(you)于受新冠肺炎(yan)疫情的影響,現場展(zhan)覽(lan)會(hui)不(bu)(bu)得不(bu)(bu)推遲到下(xia)(xia)個年(nian)度舉(ju)辦(ban)。然而,為(wei)滿足行(xing)業人士(shi)的業務需(xu)求和參會(hui)熱情,7月2日下(xia)(xia)午(wu),鋁工業展(zhan)組(zu)委會(hui)通過互聯網形式組(zu)織了以(yi)《后疫情下(xia)(xia)鋁加工發展(zhan)方向和機遇——板(ban)帶篇》為(wei)題(ti)的線上(shang)(shang)直播會(hui)議。

會(hui)議(yi)邀請(qing)了中(zhong)國(guo)有(you)色(se)金(jin)屬工(gong)業協(xie)會(hui)副會(hui)長(chang)文獻(xian)軍、諾貝麗斯(si)中(zhong)國(guo)區董事總經理兼亞洲(zhou)區汽車(che)業務(wu)副總裁劉清、中(zhong)國(guo)一重集團大連工(gong)程技術公(gong)司高端(duan)裝備研究(jiu)院院長(chang)康(kang)明三位專家,分(fen)別就中(zhong)國(guo)鋁工(gong)業在(zai)(zai)疫情影響(xiang)下的(de)發(fa)(fa)展情況和未(wei)來發(fa)(fa)展趨勢(shi),從多(duo)個角度進(jin)行(xing)介紹和分(fen)析,與在(zai)(zai)線的(de)10000余(yu)位行(xing)業老朋友圍繞行(xing)業熱點話題分(fen)享了觀點,并進(jin)行(xing)了在(zai)(zai)線互動問答討(tao)論(lun)。

會上,文獻軍作了《中國鋁工(gong)業疫(yi)情下(xia)(xia)的(de)市(shi)場現狀及洞(dong)察》的(de)專題報告,介紹了中國鋁工(gong)業1~5月(yue)(yue)份(fen)運行情況。今(jin)年前5個月(yue)(yue),我國氧化(hua)鋁產(chan)(chan)量(liang)(liang)2893萬噸,同(tong)(tong)比(bi)(bi)下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)5.8%,其中5月(yue)(yue)份(fen)日(ri)產(chan)(chan)量(liang)(liang)為19.1萬噸,同(tong)(tong)比(bi)(bi)下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)4.9%,環比(bi)(bi)下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)5.3%;電(dian)解鋁產(chan)(chan)量(liang)(liang)為1481萬噸,同(tong)(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)2.1%,其中5月(yue)(yue)份(fen)日(ri)產(chan)(chan)量(liang)(liang)為9.6萬噸,同(tong)(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)0.1%,環比(bi)(bi)下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)2.9%;鋁材產(chan)(chan)量(liang)(liang)2095萬噸,同(tong)(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)4.9%,其中5月(yue)(yue)份(fen)日(ri)產(chan)(chan)量(liang)(liang)為16.7萬噸,同(tong)(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)21.7%,環比(bi)(bi)下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)5.5%。

文獻軍強調,雖然今(jin)年(nian)(nian)以來我國(guo)(guo)(guo)宏(hong)觀經(jing)濟(ji)受新冠疫(yi)情影(ying)響較(jiao)大(da),但(dan)由于鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)冶(ye)煉工藝的(de)特殊性,鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)產量(liang)(liang)保持了(le)(le)正常的(de)增長,基本沒有受到疫(yi)情的(de)影(ying)響,同時(shi),隨著下游鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)加(jia)工企(qi)業(ye)在國(guo)(guo)(guo)內疫(yi)情好(hao)轉后復工復產速(su)度(du)加(jia)快(kuai),有效(xiao)地(di)拉動了(le)(le)國(guo)(guo)(guo)內原鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)消費的(de)快(kuai)速(su)增長,這使得國(guo)(guo)(guo)內鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)顯(xian)性庫存快(kuai)速(su)下降,進(jin)而(er)支撐了(le)(le)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)價大(da)幅上漲(zhang),尤其是(shi)今(jin)年(nian)(nian)前(qian)3個(ge)月(yue)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)價上漲(zhang)較(jiao)快(kuai),所以,上半年(nian)(nian)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)冶(ye)煉行業(ye)效(xiao)益整體(ti)較(jiao)好(hao)。但(dan)是(shi),在國(guo)(guo)(guo)內鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)價大(da)漲(zhang)的(de)同時(shi),國(guo)(guo)(guo)內外鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)價也出(chu)(chu)現了(le)(le)倒(dao)掛,鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)產品進(jin)口(kou)窗口(kou)被(bei)打(da)開(kai),未(wei)鍛軋鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)進(jin)口(kou)量(liang)(liang)出(chu)(chu)現大(da)幅度(du)增加(jia),而(er)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)及鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)材出(chu)(chu)口(kou)量(liang)(liang)出(chu)(chu)現了(le)(le)減(jian)少(shao)。海關(guan)統計數(shu)據顯(xian)示,今(jin)年(nian)(nian)1~5月(yue)份,中(zhong)國(guo)(guo)(guo)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)及鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)材凈出(chu)(chu)口(kou)同比減(jian)少(shao)79萬(wan)噸,其中(zhong),未(wei)鍛軋鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)凈流入27.4萬(wan)噸。

對疫情后國內原鋁供給、鋁價走勢、國內消(xiao)費、出(chu)口情況以及(ji)企業如何應(ying)對等企業關心的熱(re)點問題,文獻軍作了詳細(xi)分析。

他說,在(zai)供(gong)給方面(mian)(mian),由于國(guo)(guo)內(nei)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)價(jia)上半年(nian)(nian)總體處于較高水平,這使(shi)得高成(cheng)本鋁(lv)(lv)(lv)(lv)廠減產(chan)(chan)步(bu)伐放(fang)緩,加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)上新(xin)建(jian)成(cheng)投產(chan)(chan)產(chan)(chan)能的(de)(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)速(su)(su)釋放(fang),以(yi)及鋁(lv)(lv)(lv)(lv)產(chan)(chan)品進口(kou)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)和再生(sheng)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)恢復性(xing)增(zeng)長,導致了(le)國(guo)(guo)內(nei)供(gong)給過剩加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)劇,增(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)了(le)庫(ku)存(cun)壓(ya)力,目前(qian),去(qu)(qu)庫(ku)存(cun)速(su)(su)度(du)已明顯減弱,預(yu)計(ji)(ji)庫(ku)存(cun)拐(guai)點(dian)也會(hui)(hui)在(zai)今年(nian)(nian)四(si)季度(du)出(chu)(chu)(chu)(chu)現。在(zai)內(nei)需(xu)方面(mian)(mian),要(yao)抓(zhua)住(zhu)政府(fu)(fu)在(zai)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)大(da)(da)(da)建(jian)筑、交通(tong)(tong)運輸(shu)、機械制造三(san)大(da)(da)(da)消費(fei)領(ling)域投資(zi)(zi)力度(du)的(de)(de)(de)(de)機遇,預(yu)計(ji)(ji)全年(nian)(nian)國(guo)(guo)內(nei)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)消費(fei)仍將(jiang)能與去(qu)(qu)年(nian)(nian)持平。在(zai)出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)方面(mian)(mian),預(yu)計(ji)(ji)今后將(jiang)會(hui)(hui)面(mian)(mian)臨(lin)更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)嚴(yan)(yan)峻(jun)的(de)(de)(de)(de)貿(mao)易(yi)(yi)環境,首先,貿(mao)易(yi)(yi)摩(mo)擦(ca)會(hui)(hui)有進一(yi)(yi)步(bu)擴(kuo)(kuo)大(da)(da)(da)趨勢(shi),加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)上國(guo)(guo)外需(xu)求(qiu)增(zeng)速(su)(su)的(de)(de)(de)(de)下降(jiang)(預(yu)計(ji)(ji)同比(bi)(bi)下降(jiang)12%),也會(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)大(da)(da)(da)出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)難度(du),出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)形勢(shi)不容樂(le)觀,今年(nian)(nian)前(qian)5個(ge)月的(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)數(shu)據顯示,就呈加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)速(su)(su)下降(jiang)的(de)(de)(de)(de)趨勢(shi)。同時(shi),疫(yi)情在(zai)全球蔓延也會(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)劇國(guo)(guo)際貿(mao)易(yi)(yi)摩(mo)擦(ca),使(shi)得貿(mao)易(yi)(yi)秩序(xu)相對更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)復雜,預(yu)計(ji)(ji),貿(mao)易(yi)(yi)救濟案件將(jiang)會(hui)(hui)進一(yi)(yi)步(bu)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia),貿(mao)易(yi)(yi)摩(mo)擦(ca)政治化傾(qing)向也會(hui)(hui)更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)明顯。總之,出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)形勢(shi)將(jiang)會(hui)(hui)更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)嚴(yan)(yan)峻(jun),預(yu)計(ji)(ji)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)材(cai)(cai)全年(nian)(nian)出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)量下降(jiang)幅度(du)在(zai)10%~15%。所以(yi),未來,鋁(lv)(lv)(lv)(lv)消費(fei)的(de)(de)(de)(de)主要(yao)力量還要(yao)寄望于政府(fu)(fu)投資(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)內(nei)需(xu)拉動。今年(nian)(nian)政府(fu)(fu)工(gong)作(zuo)報告提(ti)出(chu)(chu)(chu)(chu)了(le)實施擴(kuo)(kuo)大(da)(da)(da)內(nei)需(xu)戰略,全年(nian)(nian)擬(ni)安排地方政府(fu)(fu)專(zhuan)項(xiang)債券3.75萬(wan)億(yi)(yi)元(yuan),比(bi)(bi)去(qu)(qu)年(nian)(nian)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)了(le)1.6萬(wan)億(yi)(yi)元(yuan),提(ti)高專(zhuan)項(xiang)債券可(ke)用(yong)(yong)(yong)作(zuo)項(xiang)目資(zi)(zi)本金的(de)(de)(de)(de)比(bi)(bi)例,中央預(yu)算(suan)內(nei)投資(zi)(zi)安排6000億(yi)(yi)元(yuan)。新(xin)開工(gong)改造城鎮(zhen)老(lao)舊小區(qu)3.9萬(wan)個(ge),支持加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)裝(zhuang)電(dian)梯,發(fa)(fa)展用(yong)(yong)(yong)餐、保潔(jie)等(deng)多(duo)樣社區(qu)服務,加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)強交通(tong)(tong)、水利等(deng)重大(da)(da)(da)工(gong)程建(jian)設(she),增(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)國(guo)(guo)家鐵路建(jian)設(she)資(zi)(zi)本金1000億(yi)(yi)元(yuan)。鋁(lv)(lv)(lv)(lv)企(qi)業(ye)應(ying)抓(zhua)住(zhu)這些領(ling)域的(de)(de)(de)(de)應(ying)用(yong)(yong)(yong)需(xu)求(qiu),進一(yi)(yi)步(bu)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)強擴(kuo)(kuo)大(da)(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)應(ying)用(yong)(yong)(yong)市(shi)場工(gong)作(zuo)力度(du)。比(bi)(bi)如,在(zai)結構(gou)材(cai)(cai)料應(ying)用(yong)(yong)(yong)方面(mian)(mian),除繼續(xu)擴(kuo)(kuo)大(da)(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)在(zai)建(jian)筑、交通(tong)(tong)領(ling)域的(de)(de)(de)(de)應(ying)用(yong)(yong)(yong)外,重點(dian)擴(kuo)(kuo)大(da)(da)(da)民生(sheng)領(ling)域的(de)(de)(de)(de)包裝(zhuang)、鋁(lv)(lv)(lv)(lv)合金家具和城市(shi)公用(yong)(yong)(yong)等(deng)領(ling)域的(de)(de)(de)(de)應(ying)用(yong)(yong)(yong)。在(zai)功能材(cai)(cai)料方面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)應(ying)用(yong)(yong)(yong),除繼續(xu)擴(kuo)(kuo)大(da)(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)在(zai)導電(dian)、導熱(re)領(ling)域的(de)(de)(de)(de)應(ying)用(yong)(yong)(yong)外,近幾年(nian)(nian)重點(dian)推(tui)廣鋁(lv)(lv)(lv)(lv)-空發(fa)(fa)電(dian)系統(tong)在(zai)基站應(ying)急供(gong)電(dian)方面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)應(ying)用(yong)(yong)(yong)等(deng)等(deng)。

文獻(xian)軍認為,長期看,中(zhong)國鋁(lv)工業(ye)(ye)(ye)發展大格局仍然沒有改(gai)變(bian),供給側結構性改(gai)革將會繼續(xu)(xu)推(tui)進(jin),消費(fei)轉型升級也將加(jia)快,全球(qiu)經(jing)濟一體(ti)化趨勢(shi)不可扭轉,國際(ji)市場(chang)對中(zhong)國鋁(lv)產品(pin)的(de)剛性需(xu)(xu)求也會持續(xu)(xu)較(jiao)長時間(jian)。總之,當(dang)前我國鋁(lv)工業(ye)(ye)(ye)健康發展的(de)基(ji)礎非常牢(lao)固,即(ji)電解鋁(lv)產能天花板已經(jing)形成(cheng),且(qie)具有完整的(de)產業(ye)(ye)(ye)鏈條,再(zai)加(jia)上國內(nei)強大的(de)市場(chang)需(xu)(xu)求做后盾,企業(ye)(ye)(ye)只要保持定(ding)力,做好自己的(de)事情(qing),堅持高質量發展、綠色發展、可持續(xu)(xu)發展,全球(qiu)鋁(lv)工業(ye)(ye)(ye)強國的(de)夢想就(jiu)一定(ding)能夠實(shi)現。

劉清以《疫(yi)情(qing)(qing)(qing)之下(xia),汽車(che)用鋁(lv)的“危”與“機”》為題,對我國目前汽車(che)工業(ye)的發展情(qing)(qing)(qing)況以及受疫(yi)情(qing)(qing)(qing)影響的情(qing)(qing)(qing)況進(jin)行了(le)詳細介紹(shao)和分(fen)析(xi)。

劉(liu)清(qing)介紹(shao)說,采用(yong)鋁合金(jin)(jin)材料(liao)的(de)輕(qing)量(liang)化解(jie)決方(fang)案(an)可(ke)以(yi)提(ti)(ti)高燃(ran)油車(che)(che)的(de)燃(ran)油效率,這是(shi)一個不(bu)爭的(de)事實(shi),約(yue)每減(jian)(jian)輕(qing)10%的(de)車(che)(che)身重(zhong)量(liang)可(ke)以(yi)降低6%~7%的(de)燃(ran)油消耗。尤(you)其對于逐(zhu)漸增(zeng)長(chang)的(de)電動(dong)車(che)(che)市場,減(jian)(jian)輕(qing)車(che)(che)身重(zhong)量(liang)更(geng)加(jia)(jia)至關(guan)重(zhong)要,比(bi)如(ru),采用(yong)鋁合金(jin)(jin)輕(qing)量(liang)化方(fang)案(an),可(ke)以(yi)提(ti)(ti)高行(xing)車(che)(che)里程和降低電池成本等。另(ling)外,近(jin)年(nian)(nian)來(lai),鋁合金(jin)(jin)材料(liao)在汽(qi)(qi)車(che)(che)覆蓋件的(de)應用(yong)也正在大(da)幅(fu)增(zeng)長(chang),比(bi)如(ru)用(yong)在車(che)(che)門(men)、發罩、尾門(men)、翼子板等部(bu)(bu)件。但(dan)今年(nian)(nian)年(nian)(nian)初暴(bao)發的(de)新(xin)冠肺(fei)炎疫(yi)情打(da)亂了行(xing)業穩步增(zeng)長(chang)的(de)節(jie)奏,在短期(qi)內(nei)嚴(yan)重(zhong)沖擊(ji)了汽(qi)(qi)車(che)(che)產業的(de)生(sheng)產銷(xiao)(xiao)(xiao)售,據相(xiang)關(guan)部(bu)(bu)門(men)統計(ji)(ji)數據顯示,今年(nian)(nian)前(qian)個5月,乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)累計(ji)(ji)下(xia)滑(hua)27.4%,其中(zhong)(zhong)轎車(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)同(tong)(tong)比(bi)減(jian)(jian)少(shao)(shao)30%,SUV銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)同(tong)(tong)比(bi)減(jian)(jian)少(shao)(shao)20%。新(xin)能源乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)下(xia)滑(hua)幅(fu)度(du)更(geng)大(da),今年(nian)(nian)1~5月,新(xin)能源乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)累計(ji)(ji)下(xia)滑(hua)40%,其中(zhong)(zhong)純電動(dong)乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)同(tong)(tong)比(bi)減(jian)(jian)少(shao)(shao)41%,插電混動(dong)乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)減(jian)(jian)少(shao)(shao)35%。近(jin)兩(liang)個月來(lai),各(ge)級政府(fu)也相(xiang)繼出臺政策,加(jia)(jia)大(da)支持力度(du),比(bi)如(ru)通過延(yan)期(qi)新(xin)能源補貼政策、持續推進免購置(zhi)稅(shui)、增(zeng)加(jia)(jia)上牌額度(du)、不(bu)限(xian)行(xing)限(xian)購等舉措以(yi)提(ti)(ti)高消費。好在我們看(kan)到,隨著對疫(yi)情的(de)有效控制(zhi),各(ge)行(xing)業已陸(lu)續復工復產,汽(qi)(qi)車(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)的(de)月降幅(fu)數據也開始逐(zhu)步收窄,但(dan)從全(quan)年(nian)(nian)來(lai)看(kan),國內(nei)乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)市場依舊不(bu)容樂觀。

據(ju)中國(guo)汽車協會(hui)(hui)預(yu)(yu)測,2020年全年,國(guo)內汽車銷量預(yu)(yu)計將下降(jiang)10%~20%。國(guo)際咨(zi)詢公司羅蘭(lan)貝格的(de)觀點相對略顯樂觀,認為(wei)國(guo)內車市最有(you)(you)可(ke)能(neng)會(hui)(hui)受“U型延遲反彈”情景發生(sheng)的(de)影響,2020年國(guo)內汽車銷量下降(jiang)10%,而2021年則(ze)有(you)(you)望迎來10%~12%的(de)銷量反彈。

劉清認為,盡管2020年全年的車(che)(che)市會迎來10%~20%的大(da)概率下滑,但是疫(yi)情終會過去,危(wei)機只是短暫的,所以(yi)從中長期來看(kan),基(ji)于政(zheng)策端(duan)、供(gong)給端(duan)和需(xu)求端(duan)的綜合研判,中國汽車(che)(che)市場依舊擁有很(hen)大(da)的增長空(kong)間。

康(kang)明(ming)以《鋁板軋(ya)(ya)機(ji)(ji)國產(chan)化的技(ji)術(shu)突破及制造優勢》為(wei)題,從鋁加(jia)(jia)工裝備(bei)和(he)技(ji)術(shu)領(ling)域進行了詳細(xi)介紹。一直(zhi)致(zhi)力(li)于中(zhong)國冶金加(jia)(jia)工領(ling)域的中(zhong)國第(di)一重型機(ji)(ji)械股份公司,在(zai)鋁板熱軋(ya)(ya)設備(bei)擁(yong)有世界先進、一流的設計方法和(he)研發(fa)能(neng)力(li),先后研發(fa)出中(zhong)國第(di)一套(tao)2800mm鋁板冷(leng)、熱軋(ya)(ya)機(ji)(ji)、1700mm熱連軋(ya)(ya)機(ji)(ji)和(he)1780mm冷(leng)連軋(ya)(ya)機(ji)(ji)及的5500mm板軋(ya)(ya)機(ji)(ji),其設備(bei)在(zai)東北輕(qing)合(he)金、西南(nan)鋁、渤海鋁、南(nan)山鋁業(ye)、魏橋鋁業(ye)、忠(zhong)旺(wang)鋁業(ye)等多家大(da)型鋁企(qi)投產(chan)。

康明說(shuo)(shuo),今年(nian)以來(lai),新冠(guan)肺炎疫(yi)情對(dui)我(wo)(wo)國鋁加(jia)工產(chan)業(ye)(ye)來(lai)說(shuo)(shuo)是一次極(ji)大的(de)挑(tiao)戰,企業(ye)(ye)面臨著各種各樣的(de)困(kun)境,但隨著疫(yi)情逐漸得到控制,在今年(nian)下半(ban)年(nian),市場或將(jiang)迎來(lai)反彈,對(dui)于(yu)有競爭(zheng)(zheng)力的(de)企業(ye)(ye)要抓住機(ji)遇,化(hua)危為機(ji)。另外,我(wo)(wo)國鋁加(jia)工產(chan)業(ye)(ye)要加(jia)快(kuai)轉(zhuan)型升級,加(jia)快(kuai)由“量”向“質”轉(zhuan)變,延伸(shen)產(chan)業(ye)(ye)鏈,實現技術和裝備升級,提(ti)高產(chan)業(ye)(ye)鏈附加(jia)值,不斷提(ti)升行(xing)業(ye)(ye)國際競爭(zheng)(zheng)力。

來(lai)源:中國有色金屬報


更新日期:2021-07-22