從鋁(lv)(lv)(lv)產(chan)品應(ying)用(yong)(yong)推(tui)廣的角度而言，需(xu)(xu)求替(ti)代從本質(zhi)上(shang)而言也是(shi)鋁(lv)(lv)(lv)應(ying)用(yong)(yong)拓展的主要方向之(zhi)一(yi)，無(wu)論是(shi)汽車(che)輕(qing)量化、還是(shi)鋁(lv)(lv)(lv)用(yong)(yong)家(jia)居(ju)應(ying)用(yong)(yong)范圍的不斷延伸等等均是(shi)如此，從上(shang)半年鋁(lv)(lv)(lv)行業消費(fei)熱點來看，同樣有著較為明顯的需(xu)(xu)求替(ti)代現象(xiang)。從具體細分領域而言，我們既能(neng)看到堅美(mei)鋁(lv)(lv)(lv)業扶貧過(guo)程中的鋁(lv)(lv)(lv)制護欄，也能(neng)看到疫情(qing)影響下商用(yong)(yong)車(che)輕(qing)量化領域的快(kuai)速交付等等。

一(yi)、鋁(lv)合金廂式(shi)物流車交(jiao)付(fu)數量快(kuai)速(su)提(ti)升(sheng)

2020年突如其來的疫情(qing)，打破了我們原有的生活節奏，鋁行業(ye)人士在感(gan)受行業(ye)大幅波動的同時，居家辦公、隔離、外出活動的降低等(deng)等(deng)均在很(hen)大程度上推動了城市物流、快(kuai)遞等(deng)行業(ye)的快(kuai)速增長。

1、全國快遞業務完成量依然維持較高增幅

國(guo)家郵政局(ju)相關數據顯示(shi)，2020年6月全國(guo)快遞服(fu)務(wu)企(qi)業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)完成(cheng)量74.7億件，同(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長36.8%；上半年累計完成(cheng)338.8億件，同(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長22.1%。從近幾(ji)年情況來(lai)(lai)看(kan)，2017年以來(lai)(lai)隨著市場規(gui)模的(de)(de)(de)攀升(sheng)，全國(guo)快遞業(ye)(ye)務(wu)完成(cheng)量增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)從前(qian)期的(de)(de)(de)50%左右的(de)(de)(de)水(shui)平(ping)回(hui)落(luo)至25-28%左右的(de)(de)(de)水(shui)平(ping)，整(zheng)體(ti)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)呈小(xiao)幅(fu)(fu)回(hui)落(luo)態(tai)勢。雖然2020年上半年增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)降至22.1%，但(dan)從4月以來(lai)(lai)整(zheng)體(ti)表現情況來(lai)(lai)看(kan)，全國(guo)快遞服(fu)務(wu)企(qi)業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)完成(cheng)量增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)分別為23%、32.1%、41.1%和36.8%，依(yi)然較為明(ming)顯的(de)(de)(de)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)。

2、鋁合金廂(xiang)式物流(liu)車交付量(liang)呈(cheng)現明顯(xian)增長態(tai)勢

在全國快(kuai)遞業務維持較快(kuai)增長的同時，作(zuo)為節油性(xing)能(neng)頗佳的鋁(lv)(lv)合金(jin)(jin)廂式(shi)車慢慢得(de)到(dao)物(wu)流企業的青(qing)睞，從上半(ban)年國內部(bu)分(fen)鋁(lv)(lv)加工企業相關指標看，鋁(lv)(lv)合金(jin)(jin)廂式(shi)車的普及(ji)度得(de)以明顯(xian)提升。

相關資料(liao)顯(xian)示，鋁(lv)制車(che)廂能夠降低車(che)身重(zhong)量(liang)(liang)的(de)35%至40%，這也意味著在同等重(zhong)要運輸條件(jian)下每次運送量(liang)(liang)可(ke)比全(quan)(quan)鋼結構半(ban)掛車(che)多(duo)拉(la)運40%左(zuo)右的(de)貨(huo)物，空載運行(xing)也將(jiang)大大節(jie)省油(you)耗。部分物流公司(si)測算(suan)數據顯(xian)示，以全(quan)(quan)年運營(ying)15萬公里計算(suan)，鋁(lv)合(he)金車(che)廂在行(xing)駛中利用其輕量(liang)(liang)化(hua)優勢可(ke)多(duo)創效益15萬元(yuan)~18萬元(yuan)。雖說(shuo)一次性購車(che)費(fei)用相對鋼制掛車(che)要高約(yue)40%左(zuo)右，但整體算(suan)下來(lai)，投資與效益比依(yi)然(ran)較為明顯(xian)。

從部分鋁加工(gong)企(qi)業(ye)公(gong)(gong)布的相(xiang)關(guan)資料(liao)看，山東某鋁型材企(qi)業(ye)自2020年(nian)以(yi)來(lai)，公(gong)(gong)司汽車(che)(che)輕量化型材供應就已進入(ru)“訂單足、生(sheng)產忙”的市場(chang)新(xin)局面(mian)，2020年(nian)1月上旬公(gong)(gong)司獨家承接永昌物流集團首批(pi)4000萬元鋁合金廂車(che)(che)訂單，中旬又中標國(guo)內知名(ming)(ming)快遞公(gong)(gong)司近億(yi)元訂單。2020年(nian)該(gai)公(gong)(gong)司可以(yi)說在汽車(che)(che)輕量化領域全面(mian)發力，成(cheng)功接下高端無粗晶(jing)鍛(duan)打棒材、車(che)(che)用開關(guan)鉸鏈(lian)、國(guo)內知名(ming)(ming)新(xin)能源汽車(che)(che)等(deng)多(duo)個新(xin)項目訂單，在二季(ji)度尚未過半(ban)的情況下，公(gong)(gong)司第三(san)季(ji)度在手訂單已基(ji)本飽和。

福建某鋁加工企業，2019年(nian)(nian)四季度就在趕制2600臺（套）集裝箱式(shi)物(wu)流(liu)運(yun)輸車訂單(dan)；陰(yin)歷春節后(hou)，為助力防疫(yi)物(wu)資運(yun)輸，公司正月(yue)初七當日(ri)(ri)向中通快遞交付物(wu)流(liu)車廂(xiang)69臺，截止1月(yue)31日(ri)(ri)，鼠年(nian)(nian)春節后(hou)累計交付物(wu)流(liu)車廂(xiang)超百臺。最(zui)新(xin)資料顯示，公司上半年(nian)(nian)產(chan)銷量較去(qu)年(nian)(nian)同期實(shi)現翻(fan)番(fan)，2020年(nian)(nian)公司有(you)望奪得中國鋁合(he)金(jin)快遞快運(yun)物(wu)流(liu)車細分市場的單(dan)項冠軍。

或(huo)許正是看(kan)到(dao)(dao)鋁(lv)(lv)合(he)(he)金車廂(xiang)在物流領域的(de)(de)市場空間，2020年6月9日，由南南鋁(lv)(lv)集團研發制造的(de)(de)燃油(you)車用5.5T鋁(lv)(lv)合(he)(he)金車廂(xiang)順利(li)量(liang)(liang)產下線，月均產量(liang)(liang)約2000余臺(tai)。目前(qian)公(gong)(gong)司已經得到(dao)(dao)東風、比亞迪公(gong)(gong)司等(deng)大(da)型企業合(he)(he)作商的(de)(de)高度認可，現已批量(liang)(liang)生產，與江鈴(ling)、上(shang)汽、玉柴(chai)等(deng)公(gong)(gong)司的(de)(de)合(he)(he)作正處于(yu)產品導入期，預計在不久的(de)(de)將來，將實(shi)現全面(mian)供貨。

以此(ci)來看(kan)，全國快(kuai)遞(di)業務的(de)(de)快(kuai)速增長以及物(wu)流(liu)運輸市場(chang)龐大(da)的(de)(de)市場(chang)需求，推(tui)動快(kuai)遞(di)、物(wu)流(liu)企(qi)業從成(cheng)本端擴大(da)鋁(lv)合(he)(he)金車(che)(che)廂(xiang)(xiang)使用量，福(fu)建某鋁(lv)加工企(qi)業2600多(duo)臺鋁(lv)合(he)(he)金車(che)(che)廂(xiang)(xiang)市場(chang)訂單(dan)凸顯出(chu)物(wu)流(liu)企(qi)業的(de)(de)趨(qu)勢性需求，而(er)山東某鋁(lv)加工企(qi)業提前的(de)(de)三季度(du)(du)訂單(dan)飽(bao)和度(du)(du)更是與(yu)當(dang)時國內汽車(che)(che)市場(chang)需求形成(cheng)鮮明對比。

二、規模化(hua)循環(huan)經濟養殖催生豬(zhu)棚豬(zhu)圈新需求

1、規(gui)模化循環(huan)經濟養殖漸成趨勢(shi)

2019年“豬(zhu)通(tong)脹”讓規(gui)模化(hua)養殖企業看到(dao)了巨大的(de)(de)市場空(kong)間，幾十萬(wan)頭(tou)、幾百萬(wan)頭(tou)，甚至千萬(wan)頭(tou)的(de)(de)養殖投資計劃紛紛躍出紙面，而伴隨著規(gui)模化(hua)養殖基地(di)同(tong)時落地(di)的(de)(de)常(chang)常(chang)還有(you)屠宰(zai)、深加(jia)工、冷鏈物流、生物飼料廠、有(you)機肥加(jia)工廠等(deng)等(deng)項目，環(huan)保因(yin)素推動(dong)下(xia)循環(huan)經濟概念同(tong)樣(yang)(yang)明顯(xian)，這對于循環(huan)經濟效益明顯(xian)的(de)(de)鋁制品行業而言同(tong)樣(yang)(yang)意味著新增細分需求的(de)(de)又一次開啟。

從近期簡單的新聞事件中，我(wo)們不難看(kan)出這種規模化循環經濟(ji)養殖催生的新增投(tou)資需求。

2020年7月14日，東方希望集團與山西(xi)長(chang)治市簽署(shu)50萬頭(tou)現代化(hua)生(sheng)豬養殖產(chan)業(ye)鏈項目投資(zi)協(xie)議，并配套(tao)建(jian)設生(sheng)物飼料廠、有機肥(fei)加(jia)工廠。

2020年6月12日，東方希(xi)望(wang)集團兩個(ge)100萬頭現代化生(sheng)豬養殖(zhi)全(quan)產業鏈項(xiang)目(mu)開(kai)工儀(yi)式分(fen)別(bie)在甘肅省慶陽市正寧(ning)縣(xian)、寧(ning)縣(xian)舉行。項(xiang)目(mu)同步配套40萬噸飼料廠(chang)、有機肥廠(chang)，打造(zao)集種植(zhi)、養殖(zhi)、屠宰、深(shen)加工、冷鏈物流(liu)等項(xiang)目(mu)為一體的現代、高效、環保、健康(kang)的農業產業示范基地。

2020年6月，東方希(xi)望(wang)集團與(yu)重慶豐都縣簽訂現代化(hua)生(sheng)豬(zhu)養(yang)殖全產業鏈項目(mu)投資協議(yi)，總投資20億元(yuan)人民(min)幣(bi)，養(yang)殖3萬頭(tou)種豬(zhu)，年存欄30萬頭(tou)育肥豬(zhu)，并同步配套(tao)建設生(sheng)物(wu)有機(ji)肥廠(chang)。

2020年4月(yue)，河(he)南牧原(yuan)股份對(dui)外表示已全面(mian)加快新(xin)建(jian)項目(mu)(mu)建(jian)設，全國共計開工278個項目(mu)(mu)，新(xin)增生豬(zhu)產能1500萬頭，其中河(he)南省內(nei)新(xin)建(jian)88個項目(mu)(mu)，新(xin)增生豬(zhu)產能600萬頭。據介紹(shao)，牧原(yuan)股份研發了具有防(fang)(fang)病防(fang)(fang)臭(chou)防(fang)(fang)非瘟(wen)功能的(de)(de)“三防(fang)(fang)豬(zhu)舍(she)(she)”，實現了對(dui)豬(zhu)舍(she)(she)空氣的(de)(de)有效管(guan)控，預(yu)防(fang)(fang)疫病的(de)(de)發生。

2、帶動(dong)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚(peng)等細分領域新(xin)增(zeng)鋁需求

雖然從(cong)規(gui)模化養殖企業公(gong)布(bu)的項目情(qing)(qing)況(kuang)我們尚難了(le)解(jie)鋁(lv)(lv)相關產品的應用(yong)情(qing)(qing)況(kuang)，但(dan)從(cong)阿拉丁（ALD）近(jin)期持續調研(yan)跟(gen)蹤情(qing)(qing)況(kuang)來看，隨著一季度(du)國內鋁(lv)(lv)價(jia)格(ge)的大幅度(du)下滑(hua)，以鋁(lv)(lv)制作的豬圈(quan)、豬棚等產品，使(shi)得規(gui)模化循環經濟(ji)養殖企業的投資(zi)成(cheng)本和前期規(gui)劃相比更經濟(ji)。

且從(cong)部(bu)分(fen)鋁加工企業(ye)反饋情況看，隨(sui)著(zhu)部(bu)分(fen)規模化養(yang)殖企業(ye)新建項(xiang)目(mu)(mu)的(de)持續推進，公司目(mu)(mu)前由此帶動的(de)新增鋁需求月均(jun)量約在(zai)4000-5000噸左右的(de)水平，且從(cong)其下游終端用(yong)戶新建項(xiang)目(mu)(mu)推進情況來(lai)看，二季度以來(lai)的(de)這種(zhong)新增需求依(yi)然(ran)維(wei)持著(zhu)較為良性的(de)發展。

內(nei)蒙古某優(you)質種(zhong)豬養殖基(ji)地

內蒙古某優質種豬養殖基(ji)地

三(san)、替(ti)代性需求猶看成本投資性支出(chu)

相比(bi)于規模化循環經濟養殖催生的(de)(de)新(xin)增(zeng)用鋁(lv)需求(qiu)(qiu)，其(qi)(qi)它(ta)部(bu)分領域的(de)(de)新(xin)增(zeng)用鋁(lv)需求(qiu)(qiu)如果拋開當地鋁(lv)加工(gong)企(qi)業的(de)(de)規模性影(ying)響，其(qi)(qi)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)應(ying)用的(de)(de)推廣依(yi)然離不(bu)開成(cheng)本端的(de)(de)比(bi)較優(you)勢。當然從城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)美(mei)觀的(de)(de)角度而言，以鋁(lv)合(he)金天橋(qiao)為代表的(de)(de)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)新(xin)增(zeng)用鋁(lv)需求(qiu)(qiu)漸成(cheng)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)景(jing)觀要素之一。

雖(sui)然(ran)國內第一座(zuo)鋁合(he)(he)金(jin)結構橋(qiao)梁2007年(nian)就已在杭州建(jian)造，但從(cong)目前全(quan)國情況來看，鋁合(he)(he)金(jin)天橋(qiao)占比依然(ran)較低，昆明市(shi)2019年(nian)5月建(jian)成(cheng)的(de)龍泉路金(jin)太陽電腦城(cheng)人行天橋(qiao)成(cheng)為(wei)云南省第一座(zuo)鋁合(he)(he)金(jin)天橋(qiao)。但從(cong)山東(dong)省濱州情況來看，2020年(nian)濱州市(shi)城(cheng)區共(gong)新(xin)建(jian)三(san)處過街天橋(qiao)，全(quan)部為(wei)全(quan)鋁合(he)(he)金(jin)打造，采(cai)用魏橋(qiao)、創新(xin)、鑫岳這三(san)個濱州本土鋁產業(ye)品牌的(de)橋(qiao)名，突出濱州的(de)鋁產業(ye)特色。

我(wo)們再以廣東某(mou)鋁(lv)加工企業為例，在精準(zhun)幫扶(fu)、助(zhu)力脫貧攻堅愛心(xin)服務中，資助(zhu)當地建成村路深(shen)坑200米護欄民生(sheng)工程，成為當地一道(dao)靚麗的(de)風景。

雖然(ran)從城市(shi)景(jing)觀、民生工(gong)程等(deng)角度(du)而(er)言(yan)，鋁產品(pin)應用拓(tuo)(tuo)展(zhan)都(dou)有其(qi)自(zi)身的(de)優越(yue)性，如(ru)異地(di)施工(gong)、便于(yu)維護、外形美觀等(deng)等(deng)，但從成本端比較(jiao)優勢(shi)而(er)言(yan)，無論(lun)是(shi)前述(shu)的(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚，還是(shi)河道護欄工(gong)程、城市(shi)天橋等(deng)等(deng)，如(ru)果拋開規模(mo)性鋁企在當地(di)經(jing)濟(ji)發展(zhan)中的(de)重要性、以及地(di)方經(jing)濟(ji)的(de)發展(zhan)程度(du)等(deng)等(deng)，鋁產品(pin)應用領(ling)域的(de)拓(tuo)(tuo)展(zhan)都(dou)離不開其(qi)本身的(de)價(jia)格比較(jiao)優勢(shi)，這對于(yu)當前相對高位運行的(de)鋁行業而(er)言(yan)，未(wei)嘗不是(shi)另(ling)一角度(du)的(de)參考與借鑒。

來源：阿拉丁